车视界科技
26-06-17 15:52 微博认证:汽车博主 微博原创视频博主

别再把 iCAR V27 磁流变悬架,和普通 CDC 混为一谈,二者完全不是一个技术量级。 常规 CDC 电磁阀悬架响应 10–20ms,每秒百次阻尼调节;磁流变无机械惯性拖累,毫秒级极速响应,每秒千次动态调校,效率直接差出十倍。 超大阻尼调节范围轻松支撑 2 吨级车身,老徐实测搓板路惊艳的悬浮高级感,从来不是玄学,是毫秒级极速调校堆出来的底盘硬实力。#新能源时代什么才是好操控# #京西智行磁流变悬架#

发布于 北京