确认引进！一次看懂全新A6 allroad

昨天，奥迪正式发布了第五代（C9）A6 allroad。一次让你看懂这台车！

首先是大家最关心的问题，是否引进国内？
答案是肯定的，会引进国内，有可靠消息说，这全新allroad将于2027年下半年，引进国内，引进的版本大概率是3.0T EA839evo+MHEV的组合。

外观：宽体上车，气场MAX
相比普通A6 Avant，车身宽度增加11厘米，视觉力量感大幅提升，标志性的防刮塑料轮眉相比上代变得精致许多，越野风格的前后保险杠和侧裙等都细节满满。

底盘：allroad灵魂所在
高低可调的空气悬架是这台车的灵魂标配，能极大地拓展你的活动半径，后轮转向在海外的版本也是标配。

灯光：灯厂从不让人失望
现在聊起灯光已经从LED、激光等光源类型“卷”到了数量。
前后灯加在一起有近500个发光单元，不仅有多种灯光签名，尾灯还有车距警示等功能提升安全性。

内饰：科技感满满
整体和轿车版一致，超大的全景天窗用了电控玻璃；三块屏幕中，副驾驶屏幕还有“防窥”设计，司机还是专心驾驶，可不要分心哦～

动力：全系电气化，首次推出插混版本
此次海外发布了两个动力版本，均标配quattro四驱：

插电混动版搭载2.0T 四缸汽油机+驱动电机，系统综合功率270kW（367马力），综合扭矩 500N・m，电池容量 25.9kWh，纯电续航可达95公里。

3.0T V6柴油版，可以输出299 马力，580N・m，搭配混动系统，起步、加速响应更直接，动力输出更平顺。

未来国内预计将引进3.0T V6汽油机+混动的版本，参考国内在售的顶配A6L，这台发动机可以输出367马力，550牛·米，零百加速4.6秒，比C8这代的S6都要快。

传承：27 年五代进化，开创一个品类
1999 年，奥迪不跟风造 SUV，基于 C5 代 A6 Avant 打造第一代 allroad quattro，首创 “全地形旅行车” 全新品类，历经 C5、C6、C7、C8、C9 五代迭代，始终是跨界旅行车领域的标杆车型

关注52Hz瓦罐频道，之后我们会详细讲述allroad是如何诞生的，这个在奥迪旅行车历史上，最激进的选择～

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