美式长头，流落广州街头。
25年前的斯特林LT9500重卡（Sterling LT9500）。

出现在广州的这台斯特林LT9500重卡，大概在千禧年前后出厂，采用了该品牌L-Line驾驶楼，为单排座设定，底盘沿用了福特Louisville架构，属于Class 8（8级）重卡，专为职业化应用（如翻斗车、油罐车、重型货运）而生，有前轴前置（Set-Forward Axle）的L版与前轴后置（Set-Back Axle）的LT版两种选择，这也是美系卡车的常见选装项目，本文车辆属于后者。

该架构属于90年代福特开发的HN80架构的升级款式，后轴分别配备了多片钢板弹簧，有着较高的离地间隙与更高的荷载能力（11-15吨）。

比如本文的LT9500型，就属于荷载较大的一员，并支持6×4驱动。后来，该系列在2006年后逐步被升级而来的HX系列取代。

L/LT系底盘的车型，可选装奔驰MBE4000系列13升（约450Hp）、Detroit Diesel底特律柴油机13升与14升（约500Hp）、Caterpillar卡特彼勒车C12型12升/C13型13升/C15型15升多款柴油引擎，而本文这台则是搭载卡特彼勒，也就是猫猫牌C12型引擎（370Hp）。