川普访华后，5月中国恢复对美国出口增长
据海关统计，2026年前5个月，中国货物贸易进出口总值20.68万亿元人民币，同比增长15.3%。其中，出口11.91万亿元，增长11.8%；进口8.77万亿元，增长20.5%。前5月对美累计贸易总值1.61万亿元，同比-6.6%，但单月5月出现剧烈反转。

5月对美国出口反转
5月份，中国货物贸易进出口总值4.45万亿元，增长16.9%。其中，出口2.59万亿元，增长13.8%；进口1.86万亿元，增长21.5%。

据海关公布，5月份对美国出口同比增长35.6%，至390.3亿美元。和一季度对美出口持续下滑形成鲜明反转，家电、机电、智能硬件、新能源产品是增长主力。

5月13—15日特朗普访华，中美元首会晤达成经贸共识：设立中美贸易、投资双理事会，启动对等关税削减谈判，适度放宽部分科技出口限制，释放缓和信号，制造业、贸易商订单信心快速修复。随行大量美国头部企业高管（苹果、特斯拉、花旗等）同步释放扩大对华采购意愿。

核心原因在于，企业预判关税缓和、双边沟通常态化，美国零售商、进口商集中补充前期低位库存。

东哥上直接证据
此前持续低迷、运价低位徘徊的中美航线，在5月迎来断崖式反弹。最新笛卡尔航运数据显示，美国单月集装箱进口量环比大涨6.6%，同比上涨11.5%，而中国发往美国集装箱货量，同比直接暴增28.1%，环比涨幅也达到19.9%。

此前长期运价低迷、舱位宽松的中美航线5月全面爆舱，华东、华南美西、美东舱位紧缺、频繁甩柜；4月底至5月底美西40尺箱运价从2900美元涨至近6300美元，美东从3900美元逼近7500美元，货代普遍提前锁定下月舱位。

一方面5月数据验证了“关税缓和预期+低库存”驱动的短期弹性。若后续关税谈判落地（预计7–8月有阶段性成果），可能支撑下半年对美出口企稳。

东哥以为也未必那么确定，毕竟单月回暖不代表全年反转。美国的301关税尚未完全取消，仅进入谈判框架，芯片出口管制（BIS实体清单）未实质放松，232钢铝关税、电动汽车100%关税等壁垒依然存在。2026年11月中期选举前，对华强硬派可能干扰谈判进程。所以可以重点关注下月对美出口数据与双边关税谈判落地情况。#东哥笔记#