售价23.99万元起，比亚迪大唐EV如何诠释旗舰新标杆呢？

西安永宁门，大唐EV的上市发布会选在这个地方，我觉得挺有意思：这座始建于隋代的城门，见证过1300多年前长安城最鼎盛的岁月；比亚迪把大唐EV的全球首发放在这里，应该是希望在这个时代留下自己的印记。
有一说一，大唐EV的确实力不俗，比如它首发搭载第二代刀片电池，CLTC续航950km，市区实测续航达成率99.61%，配合闪充技术，5分钟电量可从10%充至70%，9分钟接近满电状态。
而且大唐EV的空间表现也不错，它采用“2+2+3”座椅布局，第三排是名副其实的正座，还搭载前排双零重力座椅、二排独立零压航空座椅，标配通风、加热、10点按摩功能；同时它在满员状态下前后备厢可以装下10个20寸登机箱，再配合全车47处储物空间，可以满足大部分场景需求。
另外，大唐EV后轮转向±7度，配合41.99度大前轮转角，5.2米转弯半径，双车道掉头一把通过；云辇-A双腔空气悬架配合道路预瞄功能，支持毫秒级调整悬架软硬。
在我看来，大唐EV无疑是诚意之作；市场应该会给予不错的反馈。
#大唐EV正式上市##大V聊车##新能源汽车#