影石越来越有手机里的安卓感，大疆越来越有苹果感。
经过影石店里体验了下 Luna，我自己是pocket2和3的用户，3已经用坏了一台又换了台新的，结合目前已知的一些信息和个人使用体验得出这样一个结论

Luna 外观上我个人主观觉得是比Pocket4P好看很多的，虽然在功能上有不少创新，比如分屏，不过我在店里体验的时候分屏只要稍微走远点大概四五米画面就糊了，不知道是不是商场里的信号干扰太多，也许还会有一些未知的小问题影响整体稳定性。

但不得不说这个屏幕分离的设计提高了单人场景下的便利性，注意是提高便利性，也并不是说影石的这种分屏就是最好的解决方案，只是换了个形态而已，因为要说远程控制的话其实联手机就是最好的远控，稳定性和功能性都能满足。

举个例子，汽车博主经常会有车辆动态拍路跑的画面，如果想要敏捷低成本的实现路跑拍摄，用吸盘减震器+pocket3就能平替万元级的车拍系统，拍摄车里坐着摄影师用手机连上就能控制所有功能，信号延迟很低清晰度也很不错。我平时就是这么干的，曾经我也计划搞一套 movmax 或者铁头的车拍系统，一万多一套也不贵可以接受，但是有个问题这玩意如果要出差外地拍摄，便携性和安装费时就不太好接受了。
所以基本用pocket3就能满足长车评的路跑镜头，但如果你或者甲方对画质有明确的追求，那除外。

如果是我，真需要远控用手机足够了，至于这个分屏可以收音的功能，我觉得还是老老实实用另外一套mic 好过，现在自媒体谁不是人手一套无线麦克风，如果你选择分屏当无线麦，那另一套无线麦就吃灰，如果你选择一套无线麦当主力，那么分屏上的麦似乎也可以没有…我从经验上判断如果高频用这种云台相机的人，这个屏幕分离使用的频率并不高，希望以后有人做相关的数据调研来验证下。

同时要说的是在这种路跑环境下，由于车辆一直是在动的，环境光线的变化非常大，所以对于动态范围和算法的控制就变的很重要了，即使是 pocket3我们用了这么久，觉得这方面 dji一直是有不错的底子，那 pocket4P更大的动态范围就更不用说了。而 Luna 我自己试了下，包括看到朋友圈有其他博主朋友说到容易过曝和夜景能力并不理想，这个我在 insta360拇指和运动相机上就深有体会过，依旧不如dji。

所以最后就发现影石虽然在产品形态和功能创新上更有意思，也很吸引大家的眼球，用起来也确实好用，但我一直觉得这家公司的影像系统底层基建上相对少了一些功力，而 dji 虽然看上去没有那么多花样，但底层基建更稳，就好比大部分自媒体买 iPhone很大的需求就是苹果的影像水平更高，拍视频还原的更真实。
苹果多年来一直都在参与影视和音乐行业的基础建设，色彩管理、编解码器、元数据和软硬件协同这些在电影行业里甚至有些都离不开，你不用就没有更好的选择。
我10年前就是DJI Phantom 3的用户，除了飞控之外，在当时的水平来说就能感受到 dji 的画面质感更接近于 iPhone，比同时期的安卓机画面都要好些，发展到今天DJI的产品在专业影视制作中出现的比例越来越高，这就是两者主要的区别。

所以如果是自媒体且是做了一段时间有一定经验的话我认为pocket4P 更合适，相机相机，从相机本身的角度来说 P4P 的上限更高，无论是直出还是后期调色其实更能满足全能用户的需求，如果是普通用户就日常记录或者是新手自媒体尝鲜那么 Luna
（纯个人使用体验分享，没有拉踩也没有绝对的好坏，只要适合你自己就好）
#大疆pocket4p##影石lunaultra#