MotoGP｜迪·吉安南托尼奥：“有些车手能试骑新赛车，而另一些却不能，这不公平”

“对倍耐力和MotoGP整体而言，获得所有车手的反馈本应非常重要。布尔诺？这是世界上最美的三条赛道之一，但我去年在那里表现得相当吃力”

迪·吉安南托尼奥在休整数日后抵达布尔诺，这段时间他接受了手指的小手术——此前他在巴塞罗那站比赛中手指受伤。“我没事，”他保证道。这位隶属于VR46车队的罗马车手已准备好迎接布尔诺大奖赛，但他对无法在周一停下来测试新款850摩托车和倍耐力轮胎感到有些懊恼。能参加测试的车手寥寥无几。马克·马奎兹和马尔科·贝泽基不会有问题，因为他们将留在各自的车队，但那些将更换车队（而且人数不少）的车手则被迫缺席。

其中包括巴尼亚亚、马丁、夸塔拉罗以及迪·吉安南托尼奥本人。而本田和KTM则决定反其道而行之。前者将允许米尔（将转投格雷西尼车队的杜卡迪）和马里尼（其未来尚不确定）参加测试，而后者则会让阿科斯塔试驾新赛车，尽管他即将加盟博尔戈帕尼加莱的厂队。

“对于无法试用新轮胎这件事，我并不太满意，因为每个车手的驾驶风格不同，可能会提供相互矛盾的反馈。“在我看来，对于倍耐力和整个MotoGP系列赛而言，获得明年参赛阵容中所有车手的反馈本应至关重要。此外，部分车手将能获取新赛车的信息，而另一些则无法获得，这并非一个十分恰当的决定，”迪·吉安南托尼奥如此表示。

在这种情况下，只能化被动为主动，法比奥对此心知肚明。命运偶尔会插手干预，就像在匈牙利站那样，他在第一弯就被马丁撞倒。这苦果似乎已经咽下了。

“回到家后，我喜欢暂时放下一切，为下一场比赛做准备。而且，这一周因为手指手术和赛前准备，确实有点辛苦，”这位罗马车手说道，“对此你也没办法。“当事情取决于我自己时，我可以感到沮丧或自我反思，但当被其他车手撞倒或遇到技术问题时，你无能为力。我只关注自己能掌控的事情。”

接下来是布尔诺站，去年他在这里表现并不理想（周日未能获得积分）。不过，这条赛道是他最喜欢的赛道之一。

“我非常喜欢这里，曾在Moto3组别夺冠，也在Moto2组别登上过领奖台。我满怀斗志而来，这条赛道是全球前三的赛道之一，我非常渴望在这里重振旗鼓，”他保证道，“我当然想重回自己期望的位置，像在过去几站大奖赛中那样奋力拼搏。“去年在布尔诺，我的整个周末并不顺利，当时确实有些吃力，但看来我们已经弄清楚了原因，我很想知道我们提出的所有方案是否都能奏效。”

在结束谈话前，他还就下周阿森大奖赛起取消起跑降压器的提议发表了看法。

“说实话，我不认为起跑降压器是影响安全性的因素，因为实际上它们能让摩托车保持更直的行驶姿态，”他解释道，“说来矛盾，对我来说有它们反而更好。如果他们有这个想法，我还是支持的，我希望让这项运动尽可能安全。在平衡性方面，我认为大家都会处于同一起跑线，谁能先适应，谁就更胜一筹。”

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