#烽火问鼎计划##全球武器装备盘点# 美国海军和洛克希德·马丁公司于2026年6月10日宣布，已完成AGM-158C远程反舰导弹与F-35C战斗机的第一阶段飞行科学试验，证实该型舰载机可在作战飞行条件下安全挂载两枚LRASM。首次挂载试飞于2024年9月9日和10日进行，一架F-35C试验机在机翼内侧挂点携带两枚惰性AGM-158导弹，翼尖挂载两枚惰性AIM-9X导弹，以测量颤振、结构载荷和飞行品质并确认机械与电气接口，后续包线扩展飞行持续至2025年11月。

由于AGM-158C弹体长约4.26米，无法装入F-35C内部弹舱，必须采用外部挂架挂载，这改变了飞机的低可探测外形，但提供了内部弹舱无法实现的海上打击构型。F-35C舰载型翼展13.1米，机翼面积62.1平方米，内油容量近9072千克，最大速度1.6马赫，仅用机内燃油作战半径超过1111公里，内外挂载总武器容量超过8165千克。与F/A-18E/F相比，该机不同的传感器和任务系统可在分布式海军杀伤链中探测、分类和共享信息，在发射前为导弹提供目标支持。

AGM-158C LRASM源自JASSM-ER弹体，发射重量约1023千克，携带约454千克级战斗部，其制导架构可使导弹导航至指定区域后利用机载传感器自主搜索、分类和攻击目标，降低对中段修正、外部数据链和GPS的依赖，使发射飞机可从敌舰载防空包线外开火，但这并未消除对杀伤链的需求。在采购层面，LRASM全备弹总数预计1589枚，其中海军900枚，空军689枚，总采办费用约78.098亿美元，平均单价360.3万美元。目前所有导弹均已升级至LRASM 1.1构型，2025年3月曾从F/A-18E/F上发射7枚实弹对移动海上目标进行作战测试，下一代AGM-158C-3升级计划在2026财年第四季度实现早期作战能力，将增加更远射程、超视距通信和改进的目标库。