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【合肥公交第二批线网优化方案之线网提质增效】
为配合轨道交通7号线、新桥机场S1线开通运营，合肥公交聚焦市民出行“急难愁盼”问题，拟定2026年第二批线网优化方案，围绕线网提质增效，拟优化9条公交线路、撤销1条公交线路。

一、20路
为提升线路运行效率，强化片区公轨衔接，本次拟优化调整20路首末站为公交二公司至莲花路。
20路优化调整后，原线路乘客可乘坐18路、52路、57路、66路、80路、150路等公交线路换乘轨道7号线或20路出行。

二、44路
为强化线路与轨道2号线十里庙地铁站及新桥机场S1线庐州公园地铁站的接驳功能，提升乘客接驳体验，本次拟优化调整44路首末站为明发商业广场至怀宁路(返回为十里庙至明发商业广场）。
44路优化后，原黄山路沿线线路乘客可乘坐48路换乘44路出行；原西二环路沿线乘客可乘坐156路至长江西路沿线换乘轨道交通或44路出行。

三、22路、56路、156路
为减少长江西路沿线公轨重复及公交线路间重复，同时增强老城区、蜀经开等公交薄弱区域公交覆盖，本次拟优化56路首末站为蜀山城市运动公园至八里岗、22路首末站为方大郢至胜明路口，优化156路经科学岛路、樊洼路、半岛路、长江西路通行，整体提升线路运行效率。
上述线路调整后，原樊洼路沿线乘客可乘坐56路出行、原半岛路乘客可乘坐156路出行，原北一环路沿线乘客可乘坐35路、232路换乘22路、113路、116路前往青阳路沿线。

四、57路
为加强宿松路沿线乘客双向与轨道7号线天都路站接驳换乘，本次拟优化57路合肥南站往合肥财经学院方向经龙川路、宿松路、繁华大道通行。
57路优化后，原繁华大道沿线乘客可乘坐52路、235路换乘57路出行。

五、516路
为提升桃花镇片区堰湖山庄及明珠大道沿线居民公轨接驳体验，拟优化调整516路首末站为柳树塘至玉香路口。
516路优化后，原线路乘客可乘坐234路换乘516路出行。

六、517路
为提升线路运行效率和乘客出行体验，结合市民实际出行需求，本次拟优化调整517路首末站为唯美创想城至紫庐站北。
517路优化后，原花园大道沿线乘客可乘坐70路换乘517路出行。

七、M308路
为加强固镇路沿线国贸天成、国贸景成、万科森林公园等小区居民及金融广场工作人员与新桥机场S1线庐州公园地铁站接驳，本次拟优化M308路为庐州公园地铁站至庐州公园地铁站接驳专线，并同步调整线路号。
M308路优化后，原线路乘客可乘坐优化后线路至庐州公园地铁站乘坐新桥机场S1线至合肥西站换乘轨道交通3号线出行。

八、撤销64路
64路为连通市政务办公区与要素大市场的公交线路，与即将开通运营的轨道7号线共线3站，线路途经的明珠广场、合肥大学、要素大市场等主要客流点均可由轨道7号线覆盖；目前64路与82路、148路等公交线路均共线7站以上，且线路整体运行效率偏低，本次拟撤销64路公交线路。
64路撤销后，原锦绣大道沿线乘客可乘坐轨道7号线或82路、莲花路沿线乘客可乘坐148路出行；原要素大市场往返市政务办公区方向乘客可通过轨道7号线换乘3号线或乘坐66路出行。