川普总统刚刚公布了即将退役的 VC-25A“空军一号”的一些惊人数据：
“在服役期间，这架飞机到访过96个国家，执行了223次国际访问，总飞行里程超过600万英里。它已经成为全世界最著名的飞机。”
“这架飞机是当年由罗纳德·里根总统授权建造的。从老布什总统开始，每一位美国总统都乘坐过它。它是一架非常棒的飞机，几乎没出过什么问题。”
其实有两架完全相同的 VC-25A 担任空军一号，但很少人知道这一点——SAM 28000 和 SAM 29000。
就连川普总统在上机前也分不清哪架是哪架。
“我唯一能分辨的方法就是看桌子。木纹略有不同。它们几乎可以完全互换使用。”

尾号：SAM 28000（92-9000）：仍在服役中，会继续作为备份或与新机搭配使用。

SAM 29000（报道中常指此架）：近期完成 G7 欧洲之行后，白宫官员发帖告别，被视为主要退役/退出一线的那架。可能送往博物馆。

技术规格（官方空军数据）
长度：231 英尺 10 英寸（约 70.7 米）
翼展：195 英尺 8 英寸（约 59.6 米）
最高速度：630 mph（Mach 0.92）
航程：7,800 英里（不加油，可空中加油全球飞行）
最大起飞重量：833,000 磅
机组：30 人 + 乘客 71 人
特殊配置：空中加油能力、核电磁脉冲防护、238 英里长的屏蔽线缆、导弹干扰系统、医疗手术室、总统套房（办公室+淋浴）、两间厨房（可供 100 人用餐）、自带登机梯等。

历史亮点
9/11：SAM 29000 载小布什从佛罗里达紧急返回，途中作为移动指挥中心。
运送多位前总统遗体、奥巴马访古巴、各种峰会等。
维护成本：2014 年约每小时 21 万美元，非常昂贵，这也是更换的原因之一。

旧机队 35-40 年 机龄，进入“桥接”阶段。
新 VC-25B（基于 747-8）还在改装中，卡塔尔捐赠的豪华“Bridge”飞机已交付，作为临时主力（川普刚揭幕，预计 7 月 4 日亮相）。
28000 还会继续飞一段时间。 http://t.cn/AXasvzj9