目前新能源市场大量纯电轿跑以Taycan为对标设计，但大多只停留在外观层面。受制于底盘电池布局优化不足、座舱调校经验欠缺，多数平替车型座舱离地高度偏高，坐姿直立，完全割裂了轿跑的运动定位。外观线条能够复刻，底盘架构、人机工程这类底层技术却很难短时间追赶，也直接拉开了Taycan和一众跟风车型的驾乘差距，高下立判。
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