#小鹏副总裁辟谣自动驾驶强制激光雷达#
@托马斯电火车 今天写的和我昨晚写的是同一个国标强制标准
简称为 自动驾驶国标安全强制标准
这个标准还是我昨天说的
它规定了安全目标实现结果
规定了各个厂家、相关研究单位、测试单位所承担职能职责
规定了哪些厂家、单位参与到什么维度(颗粒度)的编制任务,哪些厂家、单位参与什么样的验证试验任务
但是对于自动驾驶国标安全强制标准的结果
通过何种技术路径实现(视觉还是Lidar)并未写明技术路径的硬件预埋要求
如果厂家能在参与过程中验证出省时省力省事的三省方案,我相信作为强制国标会采纳的
情况就是这么个情况,事实就是这么个事实
图 3 为原文件Page 1截图
图4为原文件Page 9/38截图(明确各家职责分工的)
发布于 江苏
