太爽了!今天开着特斯拉Model Y L去跑山了!淮北龙脊天路,号称“皖北川藏线”。
龙脊山的山路蜿蜒曲折,全长大约55公里,一路上都是自驾的车,还有摩托车友。本以为这台近5米长、轴距加长的大六座开上山会有些笨重,结果意外的好开!
有好几段山路是连续弯道,而且特别急。但它的底盘稳得很,没有“开船”的晃荡感。出弯的时候一脚电门,动力嗖一下就上来了。
因为Y L这次升级了连续可变阻尼减震器,连续劈弯,车身侧倾控制不错,整个人在车里不会被甩来甩去。过一些碎石路和减速带时,不颠了,怪不得都说Y L比Y还好开!
现在看,除了标续有性价比,最值得买的就是Y L了。不仅好开好看,配置升级,还是六座,平时当四座开,后备箱空间大得很。想选长续Y,真不如咬牙再加点冲这个。#和特斯拉发现出片秘诀##家庭用车首选特斯拉##特斯拉到底有多可靠#
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