#托运车起火23只宠物死亡主人发声#我觉得不要让“爱宠”成为“盲盒”，真的是一把火烧出的宠物托运脓疮了。看到这新闻，作为养猫人士的我很不舒服，但说实话，并不意外。

如果宠物死亡主人说的是真的，这23条动物生命被烧死在一个密闭环境大车里，这不仅是悲剧，更是必然。如果当事人说的是真实，有表示承诺“商务车专车、一猫一座”，收的也是专车价，转头就给塞进依维柯的副驾驶和货舱？如果事实如此，这种很明显是不符的，必须追究责任和赔偿。

深究下去，这事暴露的是整个行业极度低下的合规化程度。目前活体动物运输走陆运，大量商家有没有相关资质？有没有做到落实相关标准，规定？

江浙沪那么多主人、不同渠道下的单，最后都被拼到一辆车上，这会不会说明这背后有个庞大的灰色调度网络？可能商家赌的就是运输过程不出事，一旦出事，他们又会如何应对？

从动物福利角度看，副驾驶和密闭货厢都极度凶险。猫狗不是货物，它们会应激、会中暑、会窒息。所谓的“专车”服务，连最基础的环境安全和消防逃生预案都没有，这本身就是拿生命当儿戏了。

这23个主人犯的最大错误，可能是太相信人性。而我的建议是下次托运，要求商家全程开定位共享，并要求分时段拍摄宠物状态照片。如果在派送前发现不是专车，请毫不犹豫地拒运并报警。

我们之所以愤怒，是因为在那些商家眼里，那不是23条命，只是23笔坏账。这种冷漠，才最该被那把火烘干净的。