虽然FE三亚站日产退赛了，有些许遗憾
但FE还是引起了大家很多人的兴趣
就包括我
我简单了解了下FE赛车
这车是双电机四驱
前电机250kW，后电机350kW
但是会限制功率，前电机50kW，后电机300kW
除了排位挑战赛、起步、和攻击模式可以使用四驱，其他情况必须用后驱
但是在能量回收时，会把功率拉满，拉到600kW
所以一场比赛，有40%的能量来自能量回收
另外就是攻击模式，可以开启四驱，但是得在某个特定弯道的外圈区域进行激活（图5那里）
车子开到那里，才能生效，切换到四驱
FE的声浪虽然没有F1那么炸裂
但比赛现场非常刺激
三亚天气也比较热
超高强度的竞技比赛对整车三电要求很高
像日产保时捷捷豹这种厂商车队都是靠自己的三电系统
其实还挺希望能有个中国厂队参加FE的，之前蔚来参加过，也夺冠了
还是感谢东风日产带我们FE观赛，了解更多赛车文化