22号早报#5月乘用车市场总量承压、结构性大分化##合肥发放500万汽车消费券#乘联分会秘书长崔东树发文称，2026年5月乘用车市场的特征:

一、总量承压、结构性大分化，“燃油冷、新能源热”成最大焦点，国内零售下滑核心原因是“燃油崩塌”导致新能源零售渗透率62.9%(历史新高)，电动化替代速度超预期;

二、合资品牌电动化转型加速，5月主流合资新能源国内零售同比增51%，总体自主新能源增速-10%，别克(新能源占比45%)等合资品牌转型新能源初见效果;

三、出口爆发式增长，出口中新能源占比54%(历史新高)，新能源+自主双驱动，“出海”成核心增长引擎;

四、被动去库存特征明显、渠道库存下降较快，上市经销商全面亏损，经销商生存压力持续加大;五、自主品牌高端突破凸显，20万-30万元、30万-40万元、40万元以上乘用车零售均超50%;

六、微型电动车承压，A级车萎缩，入门级消费亟待支持，经济型电动车标准期待推出。

今年新能源转化加速，第二点很关键。合资也放弃保燃油车，全力冲刺新能源了#新能源汽车#