全款买车被歧视
26-06-22 10:06

这几天全网都在盯着《南部档案2》,我本来想当背景音干活,结果一集接一集让我一口气追完了。张海虾那个“暗线穿珠局”看到后面,让人恍然大悟——原来那些看似不经意的小动作,全是他早就铺好的线,每一步都算得明明白白,就是为了把莫云高那帮人一网打尽。这种“你以为我在随缘,其实我早算好了三公里之外”的感觉,确实很爽。
追完剧我就想,这种“顶级预判”的模式如果用在车上该多好。以前开车总有种互相迁就的感觉——语音助手像个刚入职的新人,你说一句他动一下,指令还得拆得清清楚楚,不然就卡壳。但最近刷到荣威家越07,号称是“AI原生第一车”,还是上汽和火山引擎深度合作的作品,我觉得有点意思。
什么叫AI原生?不是给车装个语音助手就完事了。这台车是先有一整套AI的底层架构,然后整个车是围绕这个“AI大脑”来造的。就像张海虾布局,不是先有行动再想怎么连,而是从一开始就知道要织一张网,所有的零件、位置、时机都提前安排好了。
比如中控台顶上那个会动的球体装置,不是什么花里胡哨的噱头,而是AI视觉交互的实体化。你跟他说话,他会有“活人感”的反应,不冷漠、不机械。还有Momenta R7高阶智驾,这套方案目前只出现在某些30万级的车上,但在家越07上据说只要15-20万。320km的纯电续航也刚好够我周末跑趟郊野咖啡馆再开回来,完全不用焦虑。
不比不知道,我顺便看了看理想L6,轴距2920mm、纯电才234km续航。而家越07尺寸4900mm的大五座车,轴距2908mm,豪华游艇式车身比例,劳斯莱斯前设计总监约瑟夫·卡班的手笔,整体感觉就是那种“一眼贵”的从容感。关键是价格段落在15-20万,这竞争力很突出。
总之,以前选车是看品牌,现在是看哪个车更懂得“先我一步”。这台车第三季度就要发布了,我已经把预算框好了,就等他正式出来去摸一摸。能让我在车里像张海虾那样“早就算好了”,这体验值得我蹲一波。#字节和上汽合作的第一台车来了##15到20万新能源SUV又来实力新选手 ##上汽战略性输血荣威家越##南部档案2##剧集南部档案#

发布于 上海