【八部门重磅发文！#深圳都市圈跨城通勤大提速#】近日，交通运输部、国家发展改革委等八部门联合印发《都市圈城际通勤效率提升工程实施方案（2026-2030年）》，目标直指“1小时通勤圈”。

方案提出，力争通过3年时间，使主要都市圈内具备1小时通勤条件的人口覆盖率达到73%左右，到2030年进一步提升至75%。方案专门点名了粤港澳大湾区，明确要打造东莞至深圳宝安、东莞至深圳龙岗等骨干通勤廊道。

在轨道交通方面，方案要求推动建成深大城际（深圳-大亚湾），并推进穗莞深城际机场至前海段等重点项目建设。其中，深大城际深圳段全长约69.2公里，预计2026年建成。此外，深圳西丽枢纽被列为国家重点枢纽工程。该枢纽总规模达13台25线，将引入4条高铁、2条城际和4条地铁，整体工程预计2028年12月竣工。

与此同时，深圳的对外交通网络正在全面铺开。根据规划，深圳正加速形成“五主五辅”对外轨道枢纽体系，布局11条城际线路。在建的深汕高铁预计2027年底竣工，届时深汕特别合作区25分钟可直达西丽。深南中城际等线路也在规划推进中。随着这些项目落地，深圳与东莞、惠州及整个大湾区的通勤时间将被实质性压缩。