宁德时代欧洲建换电站_新浪新闻

小朋同学2026

26-06-22 18:59 微博认证：财经博主

宁德时代将在欧洲建电动卡车换电站

发布于重庆

暴食症患者李舜生：

太好了，宁德时代员工奋斗完明年工资每月又能涨150元了👏#宁德时代利润超7家车企总和#

2026-06-18 16:52:42

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麦子俊i：

[泪奔] 都是给宁德打工的罢了 #宁德时代利润超7家车企总和#

2026-06-18 14:50:14

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新浪汽车：

#宁德时代利润超7家车企总和# 在2026年一季度国内汽车销量同比下降5.6%，市场整体疲软的大背景下，回顾汽车行业，宁德时代一季度依然交出了一份超强财报，营收达到1291.31亿元，已经超过理想汽车、蔚来和小鹏汽车2025年全年收入。归母净利润207.38亿元，超过7家中国品牌头部车企净利润总和。足以见得，

2026-06-18 11:55:35

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陈震同学：

影棚屋顶光伏板的额定功率是100kw，至于实际发电量就要看天气了，配合宁德时代261度电的储能系统，我影棚里的空调、灯光以及电车的日常充电，都绰绰有余了，所以我的电车是“0碳排”哦～ [坏笑] http://t.cn/R34ZtK1

2026-06-22 22:45:31

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深圳湾小海盗：

SK海力士 3万多员工明年每人年终奖610万三星半导体 12万员工人均240万员工要求罢工对标海力士宁德时代老板一人分红81亿员工涨薪1500元

2026-05-09 16:28:22

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别梦依稀笑逝川：

#宁德时代利润超7家车企总和# 车圈的粉圈奴才们，又开始相互拆台了。宁德2025年767亿，今年利润大概率能破900亿，没见过钱的土鳖们沸腾了，太多了太多了。知道丰田2025年挣多少吗？1649亿。能不能看着大海里的鲸鱼挣多少，而少说什么池塘里的鲤鱼吃多了？中国车圈这些垃圾博主，从来没有行业意

2026-06-18 17:14:38

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曲子系谱：

宁德时代👇

2026-05-12 13:56:07

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不是厂长是什么：

#宁德时代利润超7家车企总和# 看了很多言论，感觉多少有点埋怨宁德时代的意思。这其实是部分车企不舍得核心研发投入的必然结果，怎么能怪宁德时代？新能源发展了20多年，留给主机厂的时间真的足够长！前期自己对于电池核心技术不够重视，后期对于电池验证不舍投入，只期望使用宁德的时代的电芯数

2026-06-18 15:21:46

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蓝山701：

中国半导体核心公司，只认4家，华为，对标英伟达，中芯国际，对标台积电，长江存储、长鑫存储，对标三星和海力士。新能源核心公司，认准宁德时代。有色核心公司，认准紫金矿业。这大概就是我心目中中国最最核心的资产了。

2026-05-12 21:46:01

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唐史主任司马迁：

媒体圈被车企投喂久了，屁股相当歪，总爱叙事上去讲：宁德时代利润等于多少多少家车企。试问，这些车企怎么亏的，是因为电池贵吗？不是啊，是一年可以推出几百款车，每款车销售量十万台都算多。这里合作一个品牌做全系列，那里合作一个品牌也做全系列，然后同质化竞争谁也卖不动。汽车是规模工业，

2026-06-19 07:14:27

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