#广德车祸司机被刑拘# 这种事件令人痛心。
我国众多“智驾第一梯队”的车企，都宣传全国都能开，遥遥领先，想撞都难，AEB更是可以笋尖刹停，还有激光雷达和各种摄像头，还有响应速度极快的主动悬架……

似乎很好，但竟然防不了车主犯傻？
检测到车子冲进绿化带（标线消失，车身姿态异常）也还能加速。
是不是得再出一套精密的系统来监控车主？
这难道不是一种精神分裂？

我觉得倒不如，在L4落地前，从两家宣布为智驾兜底的车企开始，强制推行木桶原则。

不管你是不是开了智驾，智驾系统认为车主的操作有问题，就可以拒绝执行指令。
再成立一个专家委员会分析事故，非智驾状态，智驾系统挽回损失时，向车主索赔！

这样才能把短板补齐，减少事故损失。

搞低空飞机的小鹏和搞具身智能的理想也可以主动参与进来。
一边是车很智能，另一边是车主很傻，不匹配啊。