高铁建设开始打造新的增长极--【城市发展 长三角】

随着长三角高铁网的完善，沿江高铁不断完整。高铁网络开始真实惠及更多区域，长江沿线新的经济增长极开始浮现，这些城市经济活跃，传统基础不弱以及近十年发展势头迅猛....

扬州，南京都市圈范围，辐射传统苏北区域，紧邻安徽滁州和江苏盐城、南通、泰州...自身拥有扬州和江都两个强劲发展核心区域...

滁州，南京卫星城市，安徽和江苏双重利好加持...交通要冲位置，跟着南京混得最好的城市....

泰州，泰兴跟着常州混...靖江跟着江阴混...自身实力强劲，在江苏属于闷声发大财一类城市....但愿高铁能带来新的管控营商认知思维...走出海陵，放眼长江...

南通，最低调的江北城市，悄悄的布局十龙（硬核通道）过江，南通新机场的空铁联运构想，让南通直接成为未来长三角最大的增长预期核心城市...当然南通本身也是多点城市群，如皋、海安、南通、海门、启东，不用着急也能飞速向前，大江北不可小觑...

宝山，长江口城市，坐拥宝钢发展迟缓，高铁站逆天换命，只要不成天学黄浦徐汇卖地，未来一片光明，本身就是差生，更多脱离土地经济的先天后发优势...

嘉定，曾经的上海第二，如今日子一年不如一年，上海北部完善的交通格局成型，与昆山、太仓更通畅的交通交流，在隔壁传统破落户宝山的强劲发展压力逼迫下，嘉定开始新的思考和方向..

湖州，太湖西岸的低调王者，开始悄悄搭建地域核心构架，学学杭州，多卖地炒地皮也是一个方向...

嘉兴，得好好学学安徽滁州，认真跟着上海混日子，前途一片光明...

---特别值得一提的是，这些后起之秀绝对不是凭空出世，交通的闭塞并没有阻碍它们几十年的坚强发展，如今周边的传统强劲富裕地区更给予它们后市发展的最大动力..........数数这些城市们的名称，苏锡常、南京...以及更多的单点城市板块...张家港、常熟、太仓..马鞍山、芜湖、武汉、重庆.顺着高铁线.围绕长江站成一圈....#历史[超话]##经济[超话]##上海[地点]##安徽[超话]##长三角[超话]##扬州[超话]##泰州[超话]##南通[超话]##湖州[超话]##嘉兴[超话]##宝山高铁站##嘉定##7省区市大到暴雨#