接上一条：http://t.cn/AXStrSGA
评论区有人问：“即便滴滴和美团把自己的利润都让出来，利润为零。对于百万量级的网约车司机和快递员群体来说，收入也增长不了几个大子儿”，你这个结论是怎么得出来的？

美团公司 2025 年财报亏损 233 亿元，这是因为外卖大战补贴消费者。2024 年公司财报盈利 358 亿元，根据行业估算，外卖业务利润 300 亿元左右。

根据对外披露数据，美团年度雇佣骑手约 700 万人，月均骑手约 330 万人。

2024 年外卖业务的盈利 300 亿，美团自己一分钱不赚，全部拿出来分给 700 万骑手，人均年度收入增长 4000 元，月均 350 元。

然后——
2025 年外卖大战亏损上百亿从哪里来？
美团外卖经营前五年持续亏损了上百亿从哪里来？
新业务不可能做一个成一个，新业务试错的几百亿亏损从哪里来？

从盈利中来。

企业没有盈利，就支撑不了新业务尝试与起步期&竞争阶段的巨额亏损。

继续说滴滴。

滴滴 2025 年国内网约车业务财报盈利 123 亿元。

按照第三方估算，滴滴活跃司机约 500 万人。

滴滴自己一分钱不赚，全部拿出来分给 500 万司机，人均年度收入增长 2400 元，月均 200 元。

根据不同的统计口径，以上数据会有一定的变化，但不会是量级上的变化，不会推翻 “即便滴滴和美团把自己的利润都让出来，利润为零。对于百万量级的网约车司机和快递员群体来说，收入也增长不了几个大子儿” 这个观点。