【#广西发布平陆运河航线船员签注要求# 船员在平陆运河开船需取得航线签注】#在平陆运河开船需取得航线签注# 6月22日，经交通运输部海事局授权，广西海事局正式公告新增“平陆运河航线”签注，并在广西交通职业技术学院同步启动师资培训与宣贯活动。这标志着运河通航的船员资质保障工作开始实施，为今年9月顺利通航奠定关键的船员基础。

“平陆运河航线”覆盖从南宁横州市平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇、钦江干流、茅尾海至钦州港的全程约134.2公里航段。沿线设有3座5000吨级船闸，涵盖连续弯道、狭窄航道、桥区水域及河海交汇区等复杂场景，通航风险较高。

根据《中华人民共和国船员条例》及《内河船舶船员适任考试和发证规则》，船员适任证书必须注明航区（线），持证人不得超出航区（线）签注范围任职。没有取得平陆运河航线签注的驾驶人员，不能驾驶船舶在平陆运河内合法航行。

广西海事局船员管理处处长周艾介绍，“航线签注”是航行于内河水域船员适任证书的法定组成部分，其驾驶人员适任证书的“适用范围”一栏必须明确签注其可以航行的航区（线）。这既是船员适任资格的一部分，也是法定的航行权限证明。此前，珠江水系航线名录未包含平陆运河。此次增设“平陆运河航线”及开展航线签注，可避免出现“船舶可通航、船员无资质、监管无依据”的风险。

为确保平陆运河开通时即有适任船员可用，广西海事局已提前开展航线签注制度体系建设，航线签注培训教材和考试题库已建设完成，并进行了系统调试。海事部门即日起同步开放船员考试与签注申请。

周艾介绍，航线签注的根本目的，在于通过强制性的资格认证，确保操纵船舶的船员对即将航行的平陆运河水域有足够的了解和操作能力，从而有效应对运河航道复杂多变的通航环境，保障航行安全。这些专业知识和经验，仅凭掌握适任证书通用知识是远远不够的，必须通过针对性的航线考核。参加航线签注培训并非强制要求，船员可根据自身对航线签注培训教材与考试题库的掌握情况，自主选择是否参加培训。

平陆运河将于今年9月通航。目前，广西海事局正大力推进智慧调度、数字孪生、航标布设、应急防污染等系统建设，确保通航时“水到、船到、人到、制度到”，全力护航平陆运河安全、高效、绿色启航。（记者 廖欣 通讯员 莫卫华 郑清欣 编辑 施湘 赵翠玲 二审 朱晓琳 三审 陈满运）