#现在的车为什么没有备胎了##超级车主#

在燃油车时代，备胎是“标配”，可在新能源时代，备胎却成了“稀客”。

有人说是车企“减配”，也有人说是“技术升级”。但真相其实没那么简单，这是设计上的取舍，而不只是单纯的进步

新能源车底盘下是一整块扁平的电池组，从前轴铺到后轴，把底部空间塞得满满当当。曾经属于备胎的位置，如今早已被电池“霸占”。而在续航焦虑还未完全消除的当下，每一公斤的重量都被工程师算得清清楚楚。一个全尺寸备胎加工具能有20多公斤，省下这部分重量，车辆就能多跑10-20公里。从设计角度来看，备胎的“下线”其实是为了电池位置及续航服务的无奈选择。

如今大多数新能源车会配备：
✅ 补胎液 + 充气泵
✅ 或提供24小时道路救援

很多新能源车主都非常满意就是配套的服务，无论何种情况，一个电话基本就无忧了！

所以在不牺牲用户体验和用车续航的情况下，取消几年用不到一次的备胎确实是一个明智的选择！