中国的汽车淘汰赛正进入最残酷的决赛阶段。

当前的车市正呈现出剪刀差状态——一边是供给端的不断加码，今年仅前5个月就有500多款新车排队上市，平均每天都有2到3款新车涌进牌桌；另一边则是整体消费力的下行与紧缩。这意味着，任何份额的取得都需要具备侵略性，淘汰将加速。 

但置身于如此惨烈的生存游戏中，成立仅两年的乐道汽车已经完成了第一阶段的突围。截至目前，已累计交付量已接近16万辆。详情请阅读： http://t.cn/AXSf5cGd