#增程车型创下近五年最大单月跌幅##电池技术成熟反致增程车型销量下滑# 说实话这走势一点不意外，早几年纯电续航拉胯、充电桩又少，带个发动机当 “车载充电宝” 确实解了燃眉之急。现在主流纯电随便跑六百多公里，县城里都能找到快充，续航焦虑散得差不多了，谁还愿意增加自重和能耗？车企扎堆往纯调转，本质就是市场用脚投票罢了。