限时优惠1万后，理想L8的Ultra和Livis版分别售价35.98万和42.98万。

这里要强调，新L8是原生5座，不是6座改5座。

基础配置，确实旗舰：

- 底盘：全系标配双腔空悬+双阀CDC+线控转向+后轮转向，5.1米转弯半径，同价位唯一全套线控底盘增程SUV

- 三电：72.7kWh 5C电池，CLTC纯电430km，综合续航1670km，馈电6.2L/100km，长途无焦虑

- 空间：5135×2000×1800mm，轴距3045mm，原生五座，二排联排双零重力座椅，820L超大后备箱，全车四张零重力座椅（前后排全配）

- 座舱：29英寸6K全景屏、27扬声器音响、全车通风/加热/按摩、车载冰箱全系标配

- 智驾：单颗自研马赫M100芯片，全场景NOA高速+城市全覆盖

只是，L8最大的问题就是在于名字，它不是9系来的。对手ES9的5座也是呼之欲出，名头级别上压一头。

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