尚界Z7实测能耗数据存争议，测试工况差异影响参考价值
近期一场跨城纯电长途实测直播持续发酵，不少车友对照两款车型续航数据展开讨论，却很少留意测试全程车辆功能设置存在多处不对等条件，直接干扰最终能耗结果。
懂车帝发起“京沪千里续航，中途只充一次电”长途续航实测直播，尚界Z7与小米SU7 Pro同步参与北京至上海全程测试。全程记录的车辆设置存在多处明显区别，动能回收、车载电子设备开关状态未能统一标准。
测试过程中尚界Z7全程开启流媒体后视镜与HUD抬头显示，两项设备会持续产生电能消耗，同时车辆关闭高强度动能回收；小米SU7则全程关闭两类耗电设备，拉高动能回收档位。长期驾驶纯电车型的用户都清楚，动能回收与车载大屏类设备会直接改变百公里电耗。基准条件未能统一的实测数据，很难客观反映两款车型真实续航水平，参考意义有限。