芝能-烟烟
26-06-24 08:56 微博认证:长文原创作者 微博新知博主 汽车博主

#新能源车选纯电还是增程##纯电大三排销量连续9个月超越增程##增程的尽头是理想的5C增程#
现在每个月都会把增程和纯电拿出来说事
5月数据:纯电零售63.7万辆
增程8.5万辆
比例拉到7:1,当然纯电产品的谱系覆盖了A00、A0、A级,增程基本是A+以上的。如果只看中大型SUV,两边还是打得有来有回。

增程的核心是续航焦虑和补能不便,现在充电桩突破500万,800V快充普及,每公里成本不到1毛

昨天核心的矛盾是:
增程的尽头是什么?
一边是拿着麦肯锡的调研来说,60%的增程/插混车主下一台换纯电,简化一下增程的尽头是纯电

一边是增程的尽头是理想的5C增程

发布于 北京