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国家对电瓶车锂电池的安全管理最近可谓是打出了一套“组合拳”。

关键新规包括：2024年11月生效的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 43854-2024），以及2025年9月实施的《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024）。

新规严苛又有趣，堪称“治锂专家”：

· 一车一池一充一码：电池、充电器和车辆必须“配对”才能充电，想混用？没门！

· 强制“退休”：电池必须标注“安全使用年限”，到点强制淘汰，拒绝“超龄服役”。

· CCC认证上岗：2025年11月起，锂电池和充电器必须通过CCC强制认证才能销售，“三无”产品凉凉。

严规之下，成效显著。

2025年5月至12月，全国电动自行车火灾同比下降了46%；

2025年一季度火灾环比再降12.4%。

更厉害的是，平均每百万辆车火灾数从5.6起直降到2起左右。

数据不会说谎，这波操作确实让锂电池“冷静”了不少。 http://t.cn/AXSxCYmz