【#江西守桥人30载守护京九铁路咽喉##京九铁路咽喉上的江西守桥人#】 1996年,京九铁路开通运营,28岁的孙凤生从工程局“落段”成为九江长江大桥的一名桥梁工。九江长江大桥被称为京九铁路的“咽喉”,每天有一百多趟列车通行。九江桥工段九江大桥车间桥梁工高级技师孙凤生,在接受@热度新闻 记者采访时说:“这桥比我的家都亲”,“只要还在这座桥上干,就要把桥守好”。 http://t.cn/AXSx82ww
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【#江西守桥人30载守护京九铁路咽喉##京九铁路咽喉上的江西守桥人#】 1996年,京九铁路开通运营,28岁的孙凤生从工程局“落段”成为九江长江大桥的一名桥梁工。九江长江大桥被称为京九铁路的“咽喉”,每天有一百多趟列车通行。九江桥工段九江大桥车间桥梁工高级技师孙凤生,在接受@热度新闻 记者采访时说:“这桥比我的家都亲”,“只要还在这座桥上干,就要把桥守好”。 http://t.cn/AXSx82ww