#公交车上座率越来越低##全国公交车客运量10年里下降一半#【空空荡荡的公交车，如何跑出时代的岔路口】#多地公交公司停运或线路裁撤# 坐公交，像是花一两块钱走进“流动街景电影院”观看电影。而在很多地方，这个电影院的上座率越来越低了。2025年6月12日，交通运输部发布的《2024年交通运输行业发展统计公报》称，2024年全国公共汽电车客运量386.70亿人次，同比增长1.6%。但相比2015年客运量765.40亿人次，近十年里下降了约一半。而从城市客运量构成来看，公共汽电车客运量占比从2015年的58.7%，下降到了2024年的36.2%。

公开讨论中，公共汽车客运量减少缘于多重因素，比如城市轨道交通的发展、私家车和网约车的普及、电动自行车的铺开等。

而公交车的失落在一些大城市体现得更加明显，最近引起关注的数据来自今年5月底发布的《2025年广州市交通发展年度报告》。报告显示，广州常规公交客流由2019年的611万人次/日，大幅下降至2025年的249万人次/日，降幅59%。与此同时，“十四五”期间，广州小客车保有量增幅66.6%，电动自行车出行占比升至17.9%，网约车增幅73%，市民青睐自主灵活、即时响应的出行方式。

曾作为城镇公共交通主力的公交汽车，如今时常显得“空空荡荡”，似乎已成为时代的“旁观者”。

清华大学交通研究所所长、教授陆化普说，城市公共交通承担着保障基本出行、缓解拥堵、节能减排与促进社会公平的作用。不过近几年，因客流下降、补贴退坡等原因，多地陆续被曝公交公司欠薪、停运、线路裁撤等。

近日，我们采访了广西荔浦、河南郑州、浙江杭州等地的公交车司机、乘客，以及公交车爱好者等，从他们的视角来看这场正在发生的“公交变革”。一个共识是，公交车不会消失，但必须作出改变了。 http://t.cn/AXSJ6CZq