来华为旗舰店参观，核心问题就是这个智能驾驶。到底是融合方案好，还是纯视觉强？

硬件成本肯定是纯视觉低。由于人是靠视觉开车的，如果学习人开车，纯视觉方案更合适，进步很快。

纯视觉理论上做到最好，是人类老司机的合体。各类老司机开车优点都结合进AI里，远超人类驾驶员水平没有问题。感觉从技术角度，暂时纯视觉的上限更为厉害。因为训练数据更一致，都是一样的开车方式。

融合方案加了激光雷达、毫米波，和人开车不一样。如果有无所不能的AGI，显然融合方案更厉害。很容易列出多种纯视觉不行的场景，大雾、雨天。但是融合方案先要证明，在日常场景不比纯视觉弱。

华为主要是是融合方案，这是路径依赖，之前就是如此。但是华为也做了纯视觉方案，只是当作“入门级”配置。

感觉哲学上各有高下，目前还是得实际表现说话。感觉纯视觉在日常场景的迭代有优势，进步快是优势。融合方案能在一些恶劣天气、暗夜场景解决问题。

目前格局没有确定，各有优势。