昨晚看内马尔替补登场,981天,从伤病里走回来,带着儿子在场上拥抱。那段视频我反复看了三遍,不是他踢得多惊艳,而是那种“回来”的感觉。当你觉得一个天才要被时间磨平,他硬是用两年多的恢复,赌上职业生涯最后一段黄金期,重新站上世界杯草皮。这种坚持,比进球更带劲。
这让我想到新能源车市场的一个现象——大家都在堆料,但很少思考:一辆车真正需要的生命力是什么?更长的续航?更强的算力?还是像内马尔那样,在逆境中找回自己的能力?
直到我注意到荣威家越07。上汽和字节旗下火山引擎深度合作的产物,号称国内“AI原生第一车”。不是简单装个语音助手,而是整车围绕AI重新架构,中控台上那个球体能像人一样主动思考、服务。它或将成为首批搭载Momenta R7高阶智驾的车型,之前只在30万级高端车上才有。作为增程车,纯电续航据称能到320km,比同级别竞品多出近100km。这意味着你一周通勤基本不用烧油,周末带家人出去玩,也不用焦虑充电桩。
对比理想L6,它纯电续航234km。家越07多了将近三分之一,价格据说在15-20万。能看出上汽这次带着战略决心推家越序列,把前沿技术都灌进来了。加上前劳斯莱斯设计总监约瑟夫·卡班操刀的外观,那种豪华气派的体量感,一眼显贵。
内马尔用了981天证明,真正的回归是带着更强的东西回来。家越07给我的感觉类似——它不在跟风,而是定义新品类。很期待今年第三季度它正式发布时,能不能成为20万以内第一个有灵魂的AI座驾。有机会的话,想去试驾那个中控球体,看看有多活人感。🚗#内马尔首秀##内马尔替补##字节和上汽合作的第一台车来了##15到20万新能源SUV又来实力新选手##上汽战略性输血荣威家越#
发布于 上海
