【为国家所用才叫人才】

今天回北京，叫一个顺风车，从机场回家，我都喜欢叫顺风车，除了车好、省钱之外。最为重要的，经常能碰到厉害的人，飞行员、机场的工作人员，今天是一个造飞机发动机的。

一路聊得非常畅快，从航空产业到新材料。我问他，他们北航和西工大谁更强？

他回答，如果说眼光，当然北航的眼光更宽广，学生的素质也是相当不错，这些都比西工大要强。

他说他和西工大毕业的也打很多交道。西工大的人自称瓜娃子，机会不如北航的多，眼界也不如北航的宽广，但是比较实在，盯住一个方向，非常执着，70 年代这批人，现在中国航空工业有很多特别厉害的人，西工大就有不少。北航就没有。

北航这方面不如西工大，一个原因，那个时候北航的人去一个单位，这些单位的人不敢要，因为呆不住，西工大的人就要踏实的很多。如果要说北大清华，就更难用了。

我们聊起我的经历，中专学会计，研究生学文学，然后又去学计算机。就说起来理工科去学文科很容易。文科去学理工科很难。

其实我认为文科生去学理工科也没有多难。真去做技术是并不难的。去做产品开发、产品定义，并不是我们想象的那么复杂。但是为什么文科觉得学理工科很难呢？因为理工科设置了一些很强大的门槛。比如说学理工，你得学高等数学，这个一般文科生就学不过去。其实对大部分工作，高等数学是不是必须的呢？也不是必须的。但是有了这些门槛，文科生学理工就觉得很难学。

其实如果有机会去一个机构做产品，甚至做技术研发，文科生一样可以去做。像我这样做产业研究，学过文科和会计，比纯粹学理工更有优势。

我们花了很多时间讨论飞机发动机，今天飞机发动机的技术，已经没有什么突破了，在理论上达到的水平。大家都已经差不多，后面也许会在材料上面有所突破。我介绍了一些金刚石的散热。他也讨论了一些陶瓷材料和树脂材料的使用。

今天确实是中国的大机会，他们这些搞发动机的，正在迎来人生中的巨大机遇。

一个人能为国家所用，才是真的人才。今天中国的年轻人远比我们这一代幸福。我们这代人很多是没有远大理想，也没有家国情怀，甚至有些人不惜背弃祖国。现在的年轻人比我们有更多的机会，也有开阔的天地。他们一定会比我们做出更多成绩。