最近发现一个现象，汽车圈已经不满足于卷智驾、卷座舱了，开始卷到底盘了。

#尊界典藏标配800V全主动悬架#最大的感受就是：很多以前只能在百万级超豪华车型上看到的能力，正在变得越来越智能化，尤其是800V全主动悬架，以前大家评价一台车舒服不舒服，更多是主观感受；现在直接可以量化，起步俯仰角降低75%，刹车俯仰角降低61%，过弯侧倾角降低85%；

另外还有个让我觉得挺有意思的功能——手势控悬架，#尊界典藏首发手势控悬架功能#挥挥手就能控制车身升降，装行李、上下车、坡道停车这些场景都能用上，如果说过去豪华车拼的是配置数量，那么未来豪华车可能更看重的是：能不能把机械素质、智能感知和交互体验融合在一起。

从这个角度看，尊界典藏这次确实把底盘玩出了点新东西~