全球自动驾驶法规，中国第一次当“主笔”

#大卫说车# 这两天在日内瓦，联合国WP.29通过了一部全球性的自动驾驶技术法规（ADS GTR），中国是联合主席国，和欧盟、美国、日本一起牵头。这是全球第一部覆盖自动驾驶全生命周期的统一技术法规——从产品设计到安全管理到测试验证，一套完整框架。

有意思的是一个对比：前阵子聊过工信部的L3强制性国标，那是国内标准，管的是中国市场上路的车；这次是联合国层面的全球法规，管的是全球自动驾驶的技术底线。中国两个层面同时在推，而且国内标准比全球法规还更细化——L3/L4分得更清楚，安全要求更高，还加了统一的标准化试验场景。

从跟跑到参与制定规则，再到牵头编写核心内容，这个过程用了七年。自动驾驶的规则制定权，以前基本是欧美日的游戏，现在中国坐到了主笔的位置。这个变化比任何一项具体技术突破都更值得关注。#自动驾驶#