副总干事希尔：在充满不确定性的世界中，韧性是贸易体系设计的内在组成部分

2026年6月23日，在罗马举行的“塑造航运未来峰会”（Shaping the Future of Shipping Summit）上，#副总干事希尔#（Johanna Hill）强调了国际贸易在缓冲全球性冲击影响方面的重要作用。

她指出，自20世纪20年代初以来，经济冲击和航运线路中断已成为全球贸易格局中的反复出现的现象。然而，贸易体系展现出了较强的韧性，能够吸收这些冲击并适应不断变化的环境。

希尔副总干事警告说，贸易体系的韧性并非理所当然。 她强调，在加大投入并加强多边贸易体制、确保其未来韧性的同时，也应认识到当前体系中行之有效机制的价值。她补充指出，日益加剧的贸易紧张局势进一步凸显了成员推动改革工作的紧迫性。

在此背景下，希尔表示，企业和政策制定者面临的关键问题已不再是“是否还会发生新的扰动”，而是“下一次扰动将影响哪条贸易路线”。她认为，应对这一现实需要政府、产业界和国际组织之间开展紧密合作。希尔提到，WTO总干事恩戈齐·奥孔乔-伊韦阿拉近期召集全球主要航运企业高管举行对话，就是此类合作努力的一个例证。

谈及贸易中断对供应链的潜在影响时，希尔指出，尽管价值创造的逻辑正逐渐转向更加注重韧性，但跨境贸易流动仍保持在接近历史高位的水平。根据《2025年全球价值链报告》，与全球价值链（GVC）相关的贸易在2024年约占全球出口总额的46%，较2022年48%的峰值仅小幅回落。

希尔认为，多边贸易体系面临的挑战在于，如何在避免过度依赖的同时，保留相互依存所带来的益处。她强调了贸易多元化的重要性，无论是在供应来源还是市场需求方面皆是如此。她还指出，WTO规则对于维护国际贸易和航运生态体系的稳定性与可预见性具有重要价值。

与此同时，她承认，支撑全球贸易体系的一些基本假设正受到质疑。在此背景下，希尔重点介绍了WTO成员正在推进的改革努力，旨在通过必要改革重新定位WTO，使其更加高效，并更好地回应当今贸易现实的需要。

希尔最后强调，合作是增强供应链韧性的关键。 她表示，WTO将继续与各国政府及合作伙伴组织携手，支持成员探索新的解决方案，帮助全球贸易在充满挑战和不确定性的环境中稳健前行。
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