我国牵头制定自动驾驶法规_新浪新闻

向电而行

26-06-26 11:30 微博认证：汽车博主

我国牵头制定！全球首个自动驾驶系统全球技术法规获批发布

发布于山东

托马斯电火车：

现在某些自媒体没有任何专业度，引用刻意编造的AI新闻，让人不禁感慨。 1，今天某些自媒体流传的"L3必须双冗余、L4必须加激光雷达"是假新闻，相关文件《自动驾驶系统安全要求》都公开可查，里面连激光雷达这个词都没提到。这个谣言既无任何条款依据，也与编制说明解释相悖，标准是公开的，编制说明白

2026-06-19 23:56:42

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央视新闻：

【小米YU7 GT全球首个自动驾驶挑战纽北赛道！】今天，小米公布，纽博格林北环赛道迎来历史性时刻——小米YU7 GT（选配赛道专业套装）搭载自主研发的自动驾驶系统，在全程无人状态下完成纽北官方计时圈，成绩 10分29秒483。全球首家，全程无人，全程自主。纽博格林北环赛道20.832公里，73个弯道，中国

2026-06-22 11:00:00

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雷军：

10分29秒483，这是小米在纽北，用自动驾驶跑出的圈速（纽北赛道内测试，采用自动驾驶）。没有驾驶员，没有远程操控，完全由系统自主判断、自主决策、自主控制。这绝对是一个历史性时刻！可能很多人都会问：为什么要自动驾驶跑纽北？圈速从来不是目的，而是手段，我们希望在全球最严苛的试验场上，

2026-06-22 17:35:03

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堂主撩車：

时速178km/h，我坐上了小爱同学的副驾… #小米自动驾驶浙赛圈速suv总榜第11# http://t.cn/AXS6XO27

2026-06-24 20:27:32

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老郭机械局：

为什么德国人看小米自动驾驶跑赛道，会偷偷笑？@微博汽车 #辅助驾驶##新能源汽车[超话]##汽车知识[超话]##奥迪[超话]# http://t.cn/AXScvfGY

2026-06-23 13:33:56

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雷军：

纽博格林北环赛道，见证过无数车手与赛车的极限。小米内部代号“MARS”的项目，Mi Autonomous Racing System （小米赛道自动驾驶系统）在这里完成了自动驾驶圈速挑战，成绩10分29秒483。 Claus在现场评价“That's like flying to Mars”，对自动驾驶来说，这是向更高边界探索的起点，同时也赋予了纽

2026-06-24 08:58:09

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一针见车：

关于GB 44721《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》的报批稿，很多人其实没有抓到重点。核心可以概括为几个字：禁止浑水摸鱼。此话怎讲？先看图1，这里明确对于自动驾驶系统在不同速度下的感知距离提出了具体要求。这不是说传感器参数表上写着“最远探测200米”就达标了。探测范围的定义是，系

2026-06-20 14:41:35

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小牛德克：

这是怎么做到的？两分多钟完全不触碰方向盘，一直用辅助驾驶，系统居然没有做出任何的提醒，就这么开下去了？细看的话，驾驶人竟然采用了双腿盘坐的姿势，一旦发生意外，根本没有足够的响应时间去踩刹车。原视频主配文称：“相信XX智驾，安全没有问题。”那么我想用人民日报的一句话来评价：L2级的

2026-05-10 08:57:07

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填鸭式教育受害者：

辅助驾驶不是自动驾驶！[黑线][黑线][黑线] http://t.cn/AXJOwKYP

2026-05-05 10:30:04

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呵叔本人：

两年前西交大自动驾驶硕士对当时市面上各家自动驾驶的评价……话说回来，现在国产华为的ADS5.0、小鹏的XNGP，还有理想蔚来都是端到端+世界模型了，所以说，任何结论都要结合当时的情况的语境去看……#自动驾驶##智驾##辅助驾驶##智能辅助驾驶##国产车# http://t.cn/AXIgUbMH

2026-04-05 17:43:13

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