启境GT7正式上市了，售价20.99万- 32.99万，五款配置，标准版就给ADS 5 Pro，24项主动安全和全场景辅助驾驶全系标配。入门即满配，很有吸引力了。

猎装这个细分市场，之前一直是小众情怀。启境GT7用智能化+性能+实用性的组合，把猎装车从 "颜值玩具" 拉到了 "全能选手" 的维度。

聊几个印象深刻的点：一是L3级全链路冗余架构，八大维度双重保障，还过了中汽研全项测试。这玩意儿不是噱头，是真金白银砸出来的安全底线。现在大家都在卷智驾功能，但底层冗余架构肯下本的，真不多。

二是ADS 5的RCA漫游巡航，不用设导航就能开NCA，乡道园区地库都能用。这个功能听起来简单，但实际用起来才知道有多香。

三是三电机版2.98秒零百，还有14种驾驶模式216种组合。猎装车搞性能，本身就是件很浪漫的事。

最有意思的是 "一车即乾崑" 这个说法。华为六大智能化解决方案全上车，完整搭载华为乾崑智驾、华为鸿蒙座舱、华为赤兔平台、华为智能车载光、华为智能车云、华为鲸鳍通信六大汽车智能化解决方案，从座舱、平台到车云、通信，能上的都上了。这不是简单的供应商模式，是深度融合的产物。

20万起的价格，也让这个品类真正触达了主流消费群体。感兴趣的可以去店里看看实车，猎装的线条照片拍不出来那种感觉。

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