插混增程的生存空间之一:
电车解决长途补能主要围绕着高速公路,而长途出行不止高速一种选择,尤其是自驾游的车友们会选择国道省道县道甚至乡道,沿途的充换电站密度低,不确定性更大。
电量还剩一半时逮到个充电站就想充,不敢赌没电时还能遇到不绕路又能用的桩。
带发动机的电动车就比较适合这种情况,找不到桩,就用油按原计划开,总能遇到好用的充电站,发动机起到“寻找充电桩”的作用,消除不确定。
发布于 上海
插混增程的生存空间之一:
电车解决长途补能主要围绕着高速公路,而长途出行不止高速一种选择,尤其是自驾游的车友们会选择国道省道县道甚至乡道,沿途的充换电站密度低,不确定性更大。
电量还剩一半时逮到个充电站就想充,不敢赌没电时还能遇到不绕路又能用的桩。
带发动机的电动车就比较适合这种情况,找不到桩,就用油按原计划开,总能遇到好用的充电站,发动机起到“寻找充电桩”的作用,消除不确定。