#大众计划裁员10万人 关闭4家德国工厂#看大众今天的重组计划，像极了当年的诺基亚。不是因为不够努力，而是因为在“机械工业”的旧跑道上，无论怎么极致地压榨效率，都跑不过智能电动车的新赛道。
全球裁员10万人、关停4家工厂，这种“刮骨疗毒”在大众90年历史上确实罕见。但问题的核心是：剥离业务、砍投资，救得回来吗？当中国品牌把智能化的门槛拉到十几万时，大众那套以“德国研发、全球出口”为傲的商业模式，本质上已经失灵了。这不仅是大众的转型阵痛，更是整个传统车企时代的谢幕预演。