叶知秋复出
26-06-28 00:41

铁路货运改革,虽然提出的14项服务,看似有了我提出的创建新时代物流,搭建孵化全国各行业现代物流企业综合性服务平台的影子,但并非是孵化现代物流企业的刚需。
铁路要明确建立一整套新时代物流服务平台体系才行。铁路大数据公司(譬如类似豆包)货主需要什么就提供什么样的大数据,需要什么样的市场信息就提供什么信息。让企业能够做到围绕市场,锁定目标,对接到位,针对需求(是货主客户的需求),量体裁衣,精准投放。
同时还要建立铁路商网,铁路互联网,铁路物联网,铁路质量管控联网(既包括运输安全质量,也包括运输商品质量)。建立大区域物流集散中心(不仅疏导货运还要负责收集大数据和市场商业情报),建立高铁快递进社区管理&中心(负责收发快递和铁路深入社区服务各项功能),还要启动铁路金融服务功能,四联运对接。并以铁路运输网为主实现竖着管的平台经济经营理念。
单独看铁路这14项服务貌似很热闹,其实很多都是花架子,太水。有些干错了的东西,就是再改,做反手活耗费的人力物力财力,都是巨大的。比不干,不改还让人烦。

发布于 河南