2026奥地利排位赛后F1TV采访

🎤：George，你对那个情况的判断几乎可以说是完美。当时经过那个区域时，你必须在一瞬间做出决定，判断自己该怎么处理。能跟我们讲讲当时你的思考过程吗？

GR：你是指…

🎤：就是出黄旗那会儿，在最后一个计时段…

GR：噢，是这样，当时我看到出的是单黄旗。而且你知道，我整个职业生涯都在这条赛道跑比赛，我很清楚那里的缓冲区有多大。所以我提前100米就大幅松了油门。入弯时我没看到任何赛车，没看到Max，然后我就看到又变成绿旗了，就继续驶过那个弯角了。所以其实有点遗憾，因为我真心觉得那一圈原本还能再快个零点三、零点四秒。赛车当时的状态实在太棒了，完全进入了节奏（so sweet, so hooked up）。我都不知道自己是怎么跑出这么快的一圈的，但整个感觉真的、真的非常好。

🎤：拿下这个杆位对你来说有多重要？毕竟昨天显然过得有些艰难，而今天上午你在FP3里的状态也是一步步建立起来的。

GR：我觉得这只是一种印证吧——作为一名车手，你不会突然忘记该怎么开车，也不会突然才想起来怎么开。你知道，我今天早上跑得还很挣扎。我并不是到了Q3才突然灵光乍现会开车了，而是因为我让轮胎进入了正确的工作窗口，我们找到了合适的赛车调校，我也用对了处理弯道的方式。而且我之前和Leclerc也聊过这个，你知道去年我们都觉得自己整个周末，尤其是在排位赛——每一节都能稳定地跑出理想的圈速。但今年，我们可能这一刻还很快，下一刻突然就慢了零点三、零点四秒。现在的轮胎非常难以捉摸，加上现在的赛车，还有动力单元，要把所有这些因素完美契合在一起真的很难。

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