【#青藏线有53座无人站#】 #青藏铁路通车20周年# 格拉段这条天路从一开始,每一步都在围绕“人”做文章。“单靠人力巡查存在强度大、效率低、盲区多、响应慢、周期长等问题,而大量‘黑科技’则可弥补这些不足。”拉萨基础设施段安全生产指挥中心副主任沙春保介绍,“‘黑科技’不仅让设备一览无遗,更
【#青藏线有53座无人站#】 #青藏铁路通车20周年# 格拉段这条天路从一开始,每一步都在围绕“人”做文章。“单靠人力巡查存在强度大、效率低、盲区多、响应慢、周期长等问题,而大量‘黑科技’则可弥补这些不足。”拉萨基础设施段安全生产指挥中心副主任沙春保介绍,“‘黑科技’不仅让设备一览无遗,更