【#青藏线有53座无人站#】 #青藏铁路通车20周年# 格拉段这条天路从一开始，每一步都在围绕“人”做文章。“单靠人力巡查存在强度大、效率低、盲区多、响应慢、周期长等问题，而大量‘黑科技’则可弥补这些不足。”拉萨基础设施段安全生产指挥中心副主任沙春保介绍，“‘黑科技’不仅让设备一览无遗，更将应急处置时间压缩得更短。”无人站究竟有哪些“黑科技”？上千个“天眼”能实时回传每一段线路、每一座桥梁、每一个车站的画面，如有异常、隐患，第一时间就能发现，并迅速得以处置。俗称“顺风耳”的气象监测预警系统，可供调度员随时查看天气情况，并采取相应措施。“千里一根轨”，彻底消除了传统线路因轨缝带来的冲击振动和维修需求，日常维护工作量下降超过60%。路过这些无人小站，看不到人，却能感受到车轮下的平稳。这平稳，就是无数“天路人”给的心安。