汽车史上最大规模裁员，很难推进

刚刚过去的周末全球汽车行业最大的消息，莫过于大众集团10万人的裁员计划。知情人士透露，大众计划关闭四座德国工厂，将裁员规模扩大至10万人，这是整个汽车行业有史以来最大规模的重组计划。要知道2009年通用汽车破产时期，也就在四年内裁掉了7.4万人，还没到10万。而当时通用关闭及停产了21座工厂。

目前大众集团监事会已经得到了通知，7月9日会开会讨论。据说大众计划关闭的四座工厂分别是汉诺威工厂、茨维考工厂、埃姆登工厂以及内卡苏尔姆的奥迪工厂，这四座工厂关门就意味着4.5万个岗位面临风险。

德国媒体率先爆料，称大众计划未来五年内削减15%的投资，投资规模降到1300亿欧元。CEO奥博穆和CFO安特利兹的目标是对这家89年历史的公司进行根本性重组，包括将核心的大众品牌和零部件业务分拆成独立的实体。

实际上奥博穆2024年就试图实施大规模裁员，遭到了工会抵制，还引发了罢工。当然这一次也不例外，大众的职工委员会和德国的金属工业工会已经联合发表了声明，如果大众要裁员，“我们会竭尽全力阻止。”

作为集团大股东的德国下萨克森州也持同样态度，州长公开表示不会同意裁员计划。其他股东包括保时捷和皮耶希家族则不予置评。#大众##汽车资讯#