零重力座椅，用过就回不去了。

零重力座椅的技术参数有好几个，但一定要找一个最核心的，那就是座垫抬高角度。

传统座椅/准零重力座椅/什么巴拉巴拉躺椅，哪怕配置很高，腿拖脚拖都有，靠背也能放很倒，靠背座垫夹脚/座垫腿拖夹角看上去也很大，但座垫角度要么不可调，要么只能调很小的角度。

汽车默认微靠或者微躺坐姿，座垫角度一般是上翘10-15度，低于10度太平了往前出溜滑，高于15度太翘了正常坐姿可能会窝得慌。

零重力主要是躺着休息用，但又不是完全躺平，仅靠超软的座垫靠背来包裹身体是不够的，所以躺着的时候座垫必须上翘更高角度，才能保证不往前出溜滑导致腰部悬空，此时腰部再怎么垫腰靠都不好使的。所以真零重力座椅的座垫上翘角度最大都能到30度，25度都只能勉强用。

有了上翘30度的座垫，形成另外两个更大的腰部零压角和腿部零压角才有意义，如果座垫上翘角度不够的话，另外两个角度再大都没什么用，靠背再倒、腿拖再高都不够舒服。

30度只是个可量化的角度，真正目的是，躺着的时候，如何有效的自然包裹和支撑臀部腰部，既不悬空也不顶腰，这个一定要试试才知道。