牵手赛力斯的智驾新股驭势科技，居然恰好是Z导尽调投资过的那家L4公司，港股上市后直接逆势翻倍到155亿市值了

我告诉Z导后，他很开心的说：我也算对资本市场有所贡献了（他早已离开券商去厦大了）

还记得2019年Z导去尽调完,回来很兴奋的跟我讲:自动驾驶时代真要来了，驭势比你吹的特斯拉强多了，我们要追加投资

现在这个项目总浮盈近10倍，也算收成正果

当时他问我看好谁家自动驾驶，我说特斯拉，Z导当时就笑了，说：就特斯拉那个水平，全靠马斯克吹牛的，比驭势科技差太远了

Z导当时的判断的确是对的，当时特斯拉真的菜，视觉AI很弱，数据驱动飞轮没有转起来，算力也弱，也还没有scaling law

但是，最让我震惊的事情是

在L4缝缝补补的这六七年（似乎撞到了技术南墙，始终无法大规模商业化），特斯拉及新势力们却进步飞快，走向数据驱动AI模型道路之后，开始用泛华的Ai模型（非限定区域高精地图优化）跑起了无人出租车，并且只要法律允许，一旦到达V15会全面铺开

智驾AI模型scaling law还在线，今后还会继续保持进化速度，远超人类是迟早的事情

AI改变了很多，接下来一定会改变汽车业