柳州现代工业根基深厚，从上世纪 30 年代造出广西首台木炭汽车，到建国后布局柳钢、汽车、工程机械三大支柱，数十年深耕实业，构筑起覆盖 40 个工业大类的完备制造体系，撑起广西工业半壁江山。2026 年 1—5 月，柳州工业机器人产量同比暴涨 861%，对东盟出口增长 55%，亮眼数据背后，是这座老牌工业城走出一条可复制、可推广的智造转型新路。
这份跨越式增长，核心创新在于以本土工业场景牵引技术落地。作为广西首个出台 “人工智能 + 制造” 行动方案的城市，柳州不盲目追逐前沿研发，而是依托汽车、钢铁、工程机械海量产线需求，发布 149 个人工智能开放场景清单。上汽通用五菱领航级智能工厂部署 600 余台机器人，实现 20 余款车型共线柔性生产；东风柳汽批量投用人形机器人转运物料；柳钢依托工业大模型落地智慧配矿、数字孪生，形成 “传统产线改造 — 机器人本地量产 — 工业场景迭代” 闭环，走出 “场景先于技术、应用带动产业” 的差异化路径，为中西部传统工业城市转型提供参照。
对外开放协同模式同样具备极强推广价值。柳州创新构建 “长三角研发 + 柳州集成智造 + 辐射东盟市场” 产业分工体系，同步践行 “长三角研发+柳州集成智造+市场辐射东盟” 发展路径，引进优必选落地万台级人形机器人工厂，将前沿算法研发布局科创资源富集地区，整机制造、系统集成落地本地，依托西部陆海新通道、平陆运河物流优势，把智能装备、新能源汽车批量输送至东盟市场。叠加外贸 “一箱到底” 通关政策，电动汽车、蓄电池出口分别激增 397.1%、302.5%，打造出内陆制造城市面向东盟出海的标准化模式。
依托百年实业沉淀的工业基础、坚守实体的工业底色、敢闯敢试的工业精神，柳州实现从人工造车到机器人造车的蝶变。这套 “传统产业智改 + 机器人产业集聚 + 面向东盟开放” 组合打法，避开同质化竞争，为全国同类老工业基地转型升级输出可借鉴的柳州方案。
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